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台荣400、永源350、新感觉320,哪个好?
他们的极速是多少?
骠骑府:

如果你只有这三个选择的话,那么我告诉你我的看法依次是台荣>新感觉>永源。

先说台荣GP1吧,这款车之前也介绍过多次,就我个人而言,产品还是比较有诚意,当然,从知名度来说,没诚意你也不用混摩托行业了。发动机现在没有使用吉利以前提供的那款,改成宗申的那款380CC排量的双缸水冷机,最大功率达到了27KW,动力表现还不错。车架自己生产的钢管编织车架,覆盖件也是自己的,这两样问题不大,毕竟人家春风国宾650也是拿他家的货。另外还有什么带透镜的LED大灯,铝合金后摇臂等等,比起最初的产品改进了很多,厂商也是不断在调整,这是好事对吧?

外观是委托欧洲的设计公司设计的,所以原创程度比较高,当然,你要非说看到某某车的影子那我也懒得解释,总之外观方面我觉得还行,喜欢追风的骚年也不会对它无视,骚气的颜值摆在那里呢!

新感觉这款车其实我也不是太熟悉,只是基于对新感觉在发动机研发实力上的判断,在国内能够自己独立研发发动机的企业都不会很差,不过,这个实力并不能完全在产品上体现出来,很简单,研发实力强不代表品控上过关。

品控也是目前这三家厂商面临的最主要问题,外观可以原创也可以借鉴,甚至直接拿皮尺量也没问题,反正你不用担心没人买单。发动机也是早就在市场流通的东西,无非是花钱,消费者并不关心你的发动机是自己生产的还是买的,其他的什么车架,灯具,覆盖件,线束,仪表,减震哪样不能买到?

但是品控你买不到,这是一种软实力,一种标准,一种执行力,我们老说豪爵铃木如何如何质量好,知道豪爵铃木为这个花了多大代价吗?而这些二线品牌如台荣,新感觉,永源还暂时没能力把大量资源从产品配置,价格的低层次竞争层面上升到品质竞争的层面上来,就是这个差距。

好吧,一扯扯远了,回到正题,还是那个看法,这三台车品控如何都有待观察,单纯从性价比,配置,动力上来分析,我觉得台荣可以排在前列,新感觉次之,永源坐后排。这就是我的看法!


关联关键词: 台荣新感觉永源350永源台荣400


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