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福田三轮摩托,150化油器与200化油器,有什么不同?

深夜游客:

最大的区别是发动机和供油系统不同。

EN150:排气量:149.5CC。缸径*行程:57MM*58.6MM.燃油供给:电喷。 EN125:排气量:125 cc,缸径 x 行程:57.0 mm x 48.8 mm,燃油供给:Mikuni BS26SS 化油器 EN150是个缸径接近行程的发动机,有点类似YB机了。

从参数还可以看出,最大功率和最大扭矩都比EN125出现在更低的转速。  化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。


广货天地:
200排量的是10.3千瓦,而150排量的只有8.5千瓦,功率相差有1.8千瓦,换句话说就是200的比150的强20%以上
听听好歌:

摩托车200cc化油器和150cc化油器区别,就是200cc的口径大一点。但是有些150的也用200cc的化油器。化油器都标注着PZ26.PZ30什么的。后面的数字代表口径,一般来说小车可以用大口径,大车不会用小口径。  化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。

没啥本质性的区别。200cc的可能口径大一点。但是有些150的也用200cc的化油器。化油器都标注着PZ26.PZ30什么的。后面的数字代表口径!一般来说小车可以用大口径。大车不会用小口径!


闪闪41:
当然不同了,相差五十码力。车的劲头也不一样
景德镇南河公安:
摩托车200cc化油器和150cc化油器区别,就是200cc的口径大一点。但是有些150的也用200cc的化油器。化油器都标注着PZ26.PZ30什么的。后面的数字代表口径,一般来说小车可以用大口径,大车不会用小口径。  化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。

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