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本田的CBR500和川崎的ninja400哪个比较好?
就平时骑着玩玩?
骠骑府:

川崎Ninja400目前价格是49800,配备水冷并列双缸发动机,最大功率为33.5KW/9600转,最大扭矩为38NM/8000转。动力曲线均衡,配备了滑动离合器,ABS,整车的整备质量为168KG,对比春风NK400的206KG的整备质量,这个轻量化的设计功力非常出色。

本田CBR500R目前价格是68900,也配备并列双缸水冷发动机,实际排量471CC,最大功率为37KW/8500转,最大扭矩为44NM/7000转,整备质量高达195KG,没有配备滑动离合器,但是有ABS。

这两款车说实话,发动机都不是很极端的依靠高转速来获得高性能的机器,动力曲线都很亲民,因此实用性都还不错。日常通勤代步刷街什么的都很合适,本田CBR500R依靠排量上的优势在动力上略强一点。配置上川崎Ninja400没有什么值得一提的亮眼配置,滑动离合器也只能算是川崎的各款车型标配吧。而本田CBR500R也乏善可陈,连ABS都拿出来说事儿,话说这个排量这个价位就不该配置个ABS吗?两款车除了ABS以外再没有任何电子辅助设备,因为定位上就不是那种主打运动的高性能仿赛,因此也可以理解。不过川崎的Ninja400在动力上进行了限速,最高时速被限制在了130KM/小时,这个速度限制有点闹心,玩得正酣畅的时候突然被断油,打个不太恰当的比方,这不是宋高宗正忙活时突然被喊了一嗓子“金兵来了!”吗?好在4S店提供ECU解码,可以恢复被封印的动力,但是不是免费的,估计得花个两到三千元。

不过即使这样Ninja400也还是在价格上占据优势,价格相差1万多,也能提供不错的驾驶乐趣,实用性也不差,因此,骠骑府个人还是稍微倾向于川崎Ninja400,仅代表个人意见。


挑战极限忘记:

NINJIA400和CBR500R各有特色,都属于旗舰代表型摩托车.

CBR500R的发动机采用了长冲程设计,更好的燃油经济性和柔顺的动力输出更适合街道骑行。但是凭借着排量的优势,CBR500R在扭力输出上碾压了同级别的所有对手,

400更加战斗,偏重激烈驾驶,平日下赛道跑山才能让这头猛兽释放出全部的力量;而CBR500R更加优雅、温润,良好的燃油经济性和更舒适的坐姿可以让CBR500R的车主自在畅游在城市街道中.这两款摩托车在摩界公认质量最好的2大摩托车品牌. 我都喜欢.


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