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想换辆摩托,鑫源攀爬者和升仕幽灵250R价格一样,怎么选?

骠骑府:

鑫源攀爬者骠骑府记得价格是21800,升仕幽灵250R是17800,不知为何现在价格变成一样了?不过这个不是这次话题讨论的重点,说车吧!

这两款车定位不太相同,一个是复古攀爬风格的街车,一个是现代潮流风格的街车,排量上也相差很大,鑫源攀爬者排量达到了440CC,升仕幽灵250R只有250CC,但是用途上基本都是一样,都可以作为上班通勤代步,外出郊游的车型,这点毫无疑问。

鑫源攀爬440这款车的发动机,是单缸风油冷,最大功率可达21KW/6500转,最大扭矩为33NM/4500转,动力输出非常偏向中低转速,加速有力,起步时油门拧大点后轮还会打滑,扭矩输出确实雄浑,不过,也反映了轮胎的抓地能力差了点,一般干燥的铺装路面还凑活,非铺装路面也能适应,但是有水的路面最好悠着点,有点滑!!!做工上一般,车架焊接,走线,覆盖件安装都不是很讲究,有强迫症的话估计会很难接受。然后质量上总体还可以,但是小毛病确实是有,早期产品有不少恶评,例如发动机渗油,难启动,空挡难找等等问题,不过现在是好多了,厂家做了改进,更换了大功率起动机,更大容量的电瓶等等,不过骠骑府还是建议,尽早换掉原厂装车机油,确实太水,磨合期过后机油标号选择更耐低温的10W-40的半合成或者全合成机油,对于改善冷启动和空挡难找的毛病有很大帮助。下边这辆鑫源棍王梦想版是骠骑府的一位朋友的,买了三年,每年去一次西藏,每次都走不同的路线,川藏,青藏,滇藏,每次都平安归来,没有意外。

这个事情说明了什么问题?不是证明这款车质量有多么多么好,而是说明只有怂人没有怂车!升仕幽灵250R是国四排放版本,这已经是幽灵250这款车的第二次重大升级了,发动机是单缸风油冷,排量250CC,最大功率可达18KW,动力表现还不错,动力特性也比较均衡。配置和做工一直是这款车的亮点,覆盖件有着高于全行业标准的0.5MM的装配间隙,严丝合缝,对于强迫症患者有很强的治愈力,车架焊接均为机械臂操作,非常工整,油漆质量也上佳。配置上也非常丰富,这个不用骠骑府啰嗦了,官网上媒体上的介绍多得很。质量上相对于鑫源来说还是要靠谱得多,骠骑府认识的两位车友都是升仕幽灵250,还是最早期的那种钢管后摇臂的版本,也没有ABS,至今快两年了啥事都没有,我想两年的使用时间足够能说明问题吧?

因此,两款车在质量稳定性上升仕幽灵250要略胜一筹,小毛病相对少一点,而鑫源大件可以,稍微粗糙了点,小毛病不少。动力上当然鑫源攀爬更强,排量的差距在那里摆着,但是骑行质感和适应面上升仕幽灵250R更全面,至于配置方面,升仕幽灵250R全面领先鑫源攀爬,这个没什么好说的。

所以,这两款车里面,骠骑府还是稍微倾向于升仕幽灵250R,各个方面比较均衡,这就是骠骑府的建议!


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