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推荐一款入门级摩托机车?

中国西部的西部:

题主您好,看到这个问题我还是比较疑惑。踏板车?弯梁车?骑士车?

1.先看看踏板车。如果纯粹入门级,还是介绍合资板块吧,相对来说,无论是价位还是性能,都相对较中庸。入门级踏板,本田系列DIO和喜致,分别对应新大洲本田和五羊本田。价格均为5980,都搭配本田KVJ发动机。铃木选择瑞梦和韵彩,价格也为5980。雅马哈就是丽鹰100,价格5980。

2.入门级弯梁。大阳110-2E,价格3980,豪爵HJ110-A,价格也为3980。对于国产弯梁来讲,以上两款算高性价比弯梁。再看合资,铃木的就是经典弯梁赛驰,价格五千多点,五羊本田就是锋弛100青春版,价格很实惠,4980。新本就是现在的威武110,价格大概在五千五左右。

3.骑士车。骑骑车国内可选择很多,豪爵的DH系列,本田的小战鹰,锐猛小太子等。而铃木经典的就是钻豹,GS铃木王以及GT125.。雅马哈入门级则为YBR125系列。


摩托老炮:

入门级机车,那我就理解为小排量的骑跨车,根据老炮这多年来的经验,推荐几款口碑还不错的骑跨车供你参考参考:

NK150(9980-13580)

国产摩托比较有代表性的一个品牌——春风水冷动力,旗下的这款NK150被称作是城市新物种,售价从9980-13580不等。它搭载的是单缸水冷149.cc发动机,前后正新轮胎、博世电喷等配置在同级别中都算是比较优越的,整辆车的造型也是很时尚、个性化,符合现代年轻人的口味。

国四电喷新幻影(13300)

新幻影是基于老款的幻影改进而来,升级为全新的国四电喷系统。外观上原先的猪笼式头灯已经更换为扁平式头灯,并配有LED日行灯,变得更为战斗。仪表盘升级为全新的液晶仪表,油门采用双线设计。还是那款熟悉的味道,只不过升级了大部分的配置,这是一辆于居家买菜、赛道上山为一体的真正意义上的入门级骑跨车!

如果你不喜欢骑跨车的话也没事,可以看一下这款力帆KPR150(11000左右)

我经常讲真正意义上的入门级防赛就只有两款:阿普利亚的GPR125和力帆KPR150,因为只有这两辆车的配置才能够下赛道。KPR150的发动机是力帆自主研发的单缸水冷电喷149cc,最大功率可以达到11KW,峰值扭矩高达14牛米,搭配的是6档变速,11.4:1的高压缩比注定这是一辆不平凡的防赛。


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首先你是什么入门级,如上下班踏板车首选,舒服。要摩旅的穷人首选皮实省油的雅马哈15O。有钱人选择的可多了。穷装的可选地平线,龙3,春风等。就是小毛病多,油耗大,是入了就想换的车。

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