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网站首页 >> 驾驶技术 >> 骑车不敢载女朋友?这些摩托车载人技巧你需要了解一下

骑车不敢载女朋友?这些摩托车载人技巧你需要了解一下
点击:4127    发布时间:2018-3-31 5:15:00    来源:微信网页版

随著天气开始回暖,各位车友慢慢的开始会彼此邀约出游,或者带着老婆/女友,共同出游享受迎风的感觉,不过有些骑士会觉得载人的时候变得操控感很难操控。我们此篇针对这部份,来跟各位讨论。


今天跟各位车友分享的是,当我们双载的时候骑士本身跟后座乘客的一些基础概念以及小技巧。来跟有双载习惯的车友共同分享。



双载的目的:

双载顾名思义,连同骑士本身在添加一名后座乘客,在双载的时候!!骑士本身得清楚知道,你骑乘的方式/速度。不单单只是你一个人的事情,你还承担了另外一位乘客的生命。所以在我们载人的时候,其目的性都是,共享出游的乐趣迎风的感觉。如果你平常一个人骑乘的时候属于偏快型!! 那在载人的时候请务必改变你的行车节奏,不需要为了证明给后座看,你的技巧多好。来让自己骑乘的风险提高。你得清楚知道,载人的时候,即使你技术在高超。也有可能因为后座乘客担心害怕,或者重心突然转移。让你们两发生致命的错误。

双载须知:

车辆本身随著性能的提升,后座乘客越难乘坐,所注意的事项也越多。以旅行车来说是最合适双载的,因为车子设计的问题。
会让骑士本身跟后座,都会有很好的乘坐感!! 跑车在双载的时候,是最辛苦的,所需要的技巧也比较多一点。



行车前,请务必检查胎压。由于载人的时候本身车子的重量会在提升一个人的重量,所以得打合适的胎压,有些更讲究的骑士。
甚至会把避震器的预载行程,在放软一点。来增强过硬的避震器。改善载人时候行车的操控灵巧度。

之前几篇我们有介绍到,骑乘的时候随著:路面高低变化,以及 加速 / 减速 的变化。我们的重心 会如同翘翘版一样 前后移动
在我们载人的时候,不单单只有自已本身的重心回随著以上而改变,后座乘客也会跟著改变。通常在载人的时候,骑士与乘客的重心在不同调的时候,骑士最容易产生操控不顺畅。

双载时骑士须知:
1:不需要过度表现,要知道骑的快不是好驾驶,让后座乘坐舒服才是好的驾驶人。

2:油门的开度,以及刹车的力道,都要比一个人的时候还要减轻许多。目的就是不要让后座突然重心像前 / 突然重心像后,进而影响骑士的操控感。 增加油门要保持平顺    减速的时候也得保持平顺 

3:假设后座因为紧张,或者椅垫太滑,把重心都压在你的背上的时候,首先要做到的是,两只手臂不要过度用力支撑,这样会影响你的行车转向。应该多利用双腿紧夹油箱,手臂放松。并且在安全的范围内,提醒后方乘客,彼此要互相信任。

双载时乘客须知:
1:在被乘载中,得信任驾驶人,身体保持微向前倾,在骑乘的时候,双手轻抱驾驶人腰部。随著路面高低或者减速时后,重心向前时候,利用单手,或者双手改变姿势 转而用手掌支撑油箱。  在重心向后的时候(加速/上坡)双手改变转而轻抱驾驶人。切记在重心转变得时候,特别是重心突然向后的时候,切记顺势抱住驾驶人,不要力道过猛,把驾驶人也往后拉。



上图:平顺的增加油门(重心向后)乘客手部的姿势,轻抱驾驶人。


上图:驾驶人在减速的时候(重心向前)乘客手部的姿势


上图:驾驶人在减速的时候(重心向前)乘客手部的姿势

2:培养与驾驶人的默契,如果觉得驾驶者,在速度上面太快的时候。利用手指轻拍驾驶人的腹部位置(你抱的位置)来提醒驾驶人,速度过快让你产生害怕。 或者是驾驶人在增速/减速的力道不够平顺,让乘客你觉得你支撑油箱的力道太强,抱著驾驶人的力道很大。你力气快用完了,也是透过彼此的默契,轻拍驾驶人。 在合理的范围内告诉驾驶人,你的力气快用完了。请他慢一点,或者是告诉他,请他加速/减速再平顺一点。

3:当驾驶人过弯的时候,后座乘客请勿反抗倾斜的力量。这样会让驾驶者本身,因为左右的重心不同。形成过弯操控不灵敏。后座重心也不需要「帮助」压车,顺势即可!!不需要抵抗方向的重心,也不要刻意增加同向的重心。最正确的作法就是「骑士左弯的时候,乘客看左边、 骑士右弯的时候,乘客转而看右边」。

4:善加利用双腿的力量,特別是乘坐仿赛车型!!由于摩托车乘客多半由女性居多,手臂支撐減速時,力量會因为长时间乘坐。慢慢消失,在下波/減速的时候,多利用双腿夹着驾驶者。分摊手部支撑的力量



上图:乘客多利用腿部的力量来分摊手部的支撑力量。

硬体的部份:双载的部份,还是老话一句不管是骑士,还是乘客,都需要穿着装备。乘客者本身也需要穿着手套。穿着手套的用意不单单是为了防护,他还能够让乘客抱着驾驶人或支撑油箱时候,乘客在手指头的力道会减轻很多。

感想:
其实双载的骑乘技术,好不好。不是取决车手本身而已。而是彼此的默契,因为双载当中最在乎的就是彼此重心是否同调!!


还有驾驶人的增速/减速,会影响乘客,的体力!! 越不平顺的操控方式,乘客支撑的力量得越大。那体力消耗的越快,在刹车后的油门。乘客突然抱的力量会更大,这样骑士就更不好骑操控变得更难~变成恶性循环。


如何做好一個驾驶者:平顺的 加速 / 減速  ,让后座有体力支撑,不做会让乘客产生恐惧的操控方式!!


如何做好一个乘客: 手的部份就是,重心向前就顶着油箱,顺着重心抱住騎士。看的方向跟骑士转向的方向一致。在赛道里头,老师在载学生研究路线的时候,都会要求学生。摩托车转哪边,被乘客者头就要转哪边!


当重心向前的时候乘客手部顶着油箱,当重心向后乘客,顺势抱住骑士。 并且在车子转向的时候,乘客「头部」跟着方向改变位置。


还有一样东西,个人大力推荐!!!!! 止滑垫,网上很便宜很容易买到。 有双载经验,或者习惯双载的人。可以考虑后座椅垫上面扑一层止滑垫。 效果会加分非常的多~~~~



左图:油箱拉环。让重心向后的时候,乘客可以拉着!!



上图这装备:绑在驾驶人身上,当重心向后的时候,乘客者可以拉带子。减少力量损耗。


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