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谈谈二手摩托车里面的门道和注意事项
点击:1094    发布时间:2018-5-4 10:09:00    来源:微信网页版

随着越来越多的新手喜欢上了摩托车,很多人喜欢购买二手摩托车先入门,像我这样的最开始就看上了游侠200、游侠250和鑫源400等复古车型摩托车,在二手市场上的流通的也比较多,价格较一手车便宜不少,很适合新手入门。

轻骑游侠200

对于选购一辆二手车来说,价格低是优势,但是风险比较高。

二手车不同于新车,往往都已经超出了厂家的保修期,且在行驶的过程中有没有出现碰撞事故也难说,经过修复后,很难从外观看出来是否出现过大的事故。如果车架受创严重的话,车辆基本就不能再继续使用了,因为会影响骑行安全!

【公里数】

玩复古的朋友都喜欢把车改成自己喜欢的风格,所以就会更换车把、车座、车灯、轮胎、仪表盘等一系列的改装配件。

所以对于二手车的公里数而言,并不十分准确。判断摩托车行驶里程数的依据是里程表数据是否与轮胎磨损程度、座椅磨损程度以及车把磨损程度去判断,经过改装后的摩托车不能准确判断实际行驶里程,及时是原装的仪表盘也可以调表或直接更换。

【车辆年限】

对于车辆年份来说也比较重要,年头越长,其经历的事情也就越多,出事故的几率也就越大,还有最重要的原因是摩托车上的很多部件是有使用年限的,超过4年的车,其各部件都会慢慢的老化,需要更换的东西较多,如果价格较高的话,就不值得去购买了。

【车辆手续】

摩托车必要的手续

1、行驶证

2、车辆登记证

3、购置税完税证明

4、购车发票

5、查交通违章情况

6、钥匙、备用钥匙

将手续与车架上的信息一一对照清楚,鉴别手续真伪。

买二手摩托车最值的就是手续这块了,大家都知道购买新车的时候,如果上牌的话,都是需要缴纳车辆开票价格的10%作为购置税的,这样才能合法的上牌、保险等,这些杂七杂八的费用加在一起,价格就比裸车价格高不少了。

如果在北京购买摩托车的话,牌照有两种京A,京B。京A就不说了,离一般经济适用玩家比较遥远,咱们拿京B举例说一下。

手续有两种,一种是私户,一种是公户。

私户,顾名思义就是上在个人名下的摩托车,在二手车交易是通常要过到自己的名下,但如果买方是城六区的户口的话,是不能过私户的,因为城六区户口不允许上京B牌照,当然京A可以。

公户,就是车辆的所属权属于北京市郊区的公司,可以正常挂京B牌照。这是解决城六区户口的摩托车玩家上京B牌照的一种合理的解决方式,且卖车的时候不用过户,直接谈价、交钱、骑走即可。但在办理保险、补全丢失手续等事项时,是需要公司营业执照的,届时需要去这个公司借营业执照等相关文件,借用可是要收费的哦,且公户一般运营几年就会进行注销,到时候车辆办理一些事项的时候就会出现不少的麻烦。

私户过户费用大概是300元左右,根据排量不同会有所差别。过户时需要进行验车,现在验车逐渐收紧,如果改装比较大的摩托车的话,验车比较困难,需要换回原厂配件。

公户本身的价值大概在1000元左右,如果进行公户转私户,车行代办价格也在1000元左右,城六区的玩家们在手续这方面花费比较高。

二手车的折旧价格是根据车辆的裸车价格折算的,其价格相当于裸车价格的20%~70%,从价格方面看的话,如果淘到一个合适的二手摩托车,也是一个不错的选择。

【车辆外观】

对于车辆外观这方面,我见过2年跑了2万公里,外观像新车一样的游侠200,也见过1年跑了3000公里,外观锈迹斑斑,像跑了5年一样的鑫源棍王。所以,外观的好坏能反映出上任车主对车的爱护程度,也能从侧面证明这车的维护及保养情况。

【验车】

验车

对于验车来说,这确实是一个坑!卖车的车主一般都选择在验车前将车辆卖出,尤其是改装的摩托车,因为随着现在验车政策的严格执行,摩托车验车这块已经成为了机车玩家的一个非常头疼的事情。要不然就将车改回到原厂的样子,进行验车,要不然就通过其他途径,花费2~3倍的正常途径的价格来搞定验车这件事。没有按时进行检验的车辆,如果脱检时间较长,会被自动注销的,且如果在脱检期间发生交通事故,交强险及商业保险是不能进行赔付的。

【试驾】

试驾

在选购二手车的时候,试驾是肯定少不了的。试驾时看打火是否正常、怠速是否正常、拧油门时是否烧机油。驾驶过程中,在80km/h时,尝试撒把,看车辆是否有跑偏现象。车辆在行驶的过程中是否有不正常的震动现象等等~~

最好能找个熟悉您选购的这款车的车友,帮您参考一下。

二手车毕竟是二手的,多多少少会有一些小问题,价格合适拿下,自己慢慢收拾着骑。毕竟比新车便宜不少!

最后,还是我前几篇文章的那些话!

我劝那些使用无牌、假牌、套牌车辆的,无证驾驶的机车爱好者们,您要是不小心被警察抓住,不光会损失一台心爱的机车,您还会面临15天拘留的处罚!

希望你们能够早日回归“正规军”。与真正的机车爱好者共同玩耍!


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