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边车PK-细数市面可找寻的中等排量(250-400)边车
点击:911    发布时间:2018-5-6 14:33:00    来源:微信网页版

无论是边车、还是挎子,它们是谁?都在哪里???围观一下......目前可找寻的中等排量边车主要分布重庆、河南两大阵地,其中重庆阵地的产品款式最为抢眼。眼看重庆“摩帮”面临转型升级的非“常态”局势,所有人彷徨之时,市场转折,迎来消费升级的新时代。中大排量、娱乐化、休闲化产品逐渐凸起, 或许给了重庆这个老牌阵地一次机会。尤其是接下来要说的“边三轮”摩托车,一款特殊型差异化产品,逐渐被各年龄段、不同社会层次的人们所接受和认可。一个跨时代的产物,一阵复古风的追逐,就这样潜移默化的辗转于众人耳目。


边车就是边车

挎子才是挎子




关注点一:市面上都有哪些品牌、风格、排量、价格的边三轮摩托车?

重庆,海陵:两款之一(250cc)

(1)价格:17800元

(2)风格:休闲太子外观、搭载新式边斗,全新造型风格的定位,适用各类消费人群

(3)动力:宗申CBB250单缸油冷、四挡外置平衡轴(倒挡),俗称:WELS250发动机,电脚双起;




重庆,海陵:两款之一(300cc)

(1)价格:19800元;

(2)风格:休闲太子外观、搭载新式边斗,全新造型风格的定位,适用各类消费人群;

(3)动力: 宗申CBS300单缸水冷、四挡内置平衡轴(倒档),四气门、双凸轮发动机,电脚双起;



重庆,银钢:一款(300cc)

(1)价格:26800元;

(2)风格:时尚复古外观、搭载船型边斗,双向输出的复古风格定位,风格定位明显;

(3)动力: 单缸水冷(倒档)、电启动;





重庆,鑫源:一款(400cc)

(1)价格:32800元;

(2)风格:时尚都市风格、搭载玻璃钢新式边斗,整体定位以都市休闲为主,颜值担当;

(3)动力:单缸油冷(倒档)、电启动;



河南,洛嘉:一款(250cc)

(1)价格:19800元;

(2)风格:复古、时尚风格,搭载小型船型边斗,完全体现平民化消费路线;

(3)动力:单缸风冷(倒档)、电启动;






技术参数备注:以上多款中等排量边车,就其详细技术参数对比,进行了如下的整理归纳,详见下图表。

参数配置 200~300cc 300~350cc 400cc

海陵

250

洛嘉

250

海陵

300

银钢

300

鑫源

400

长*宽*高(mm) 2250*1490*1180 1940*1530*1100 1940*1530*1100 2180*1660*1108 2130*1580*1130
座垫高(mm) 760 760 760 780 780
轴距 (mm) 1080 1285 1080 1280 1420
离地高 (mm) 210 200 210 200 160
油箱容量(L) 14 10 14 12 14
最高车速(km/h) ≥90 105 ≥90 ≥100 100
整备质量(kg) 320 225 325 281 252
轮辋式 辐条网轮 辐条网轮 辐条网轮 辐条网轮 辐条网轮
轮胎规格(前) 110-90-16 110-90-16 110-90-16 110/90-17 100/90-19
轮胎规格(后) 130-90-15 120-90-16 130-90-15 130/80-17 4.10-18
轮胎规格(边) 100-90-16 120-90-16 100-90-16 110/90-17 100/90-19

发动机

型式

单缸、四冲程、油冷 单缸、四冲程、风冷 单缸、四冲程、水冷 单缸、四冲程、水冷 单缸、四冲程、油冷
实际排量(cc) 249 250 300 275 397.2
缸径 (mm) 70 70 74 74 85
行程 (mm) 64 62 64 64 70
最大功率 (kW) 11/6000 11.5/7500 12.5/6000 12.5/6000 22/7000
最大扭矩 (N.m) 16/4500 16/5500 21/4500 21/4500 32/5500
供油方式 京滨化油器 化油器 京滨化油器 电喷 电喷
变速型式 四挡+倒挡 四挡+倒挡 四挡+倒挡 五档+倒挡

五挡+倒挡



关注点二:每款产品的操控性能、综合配置到底如何?

250cc排量:国内算是中等排量,也基本成为大多数玩家车辆入门级别的中意选择,匹配一款边车,也可以说是新手玩家熟练操控及产品性能的过渡产品。


   1.  海陵250:似美式太子,又包含多种情怀元素,颠覆传统边车的设计理念。老少皆宜的款式,更多的表现出时尚+休闲韵味。


     (1)操控性能:车身采用加强一体锻造车架,边斗配备前后易拆卸连杆固定。前减震采用耀勇正置式避震,后减震采用双倒置式耀勇避震。在制动方面前轮采用双泵液压碟刹制动,后轮采用加大鼓刹式制动,空间宽敞更显大气,配有后背储物箱、备胎和倒档结构,操控灵活、玩性十足;



     (2)综合配置:高清无码,看图说话;



   2.  洛嘉250:平庸的大众化外观,中规中矩,但整体风格相对协调紧凑,虽力走平民路线,但体量感还是略显单薄了些。



    (1)操控性能:


    (2)综合配置:高清无码,看图说话;



300~350cc排量:两款300CC排量的水冷动力品台,各自匹配全新的外观造型,动力自然不用多说,期待其稳定的产品性能和优良的操控性了;

 1.  海陵300:与其250的产品相比较,外观风格变化不大,但在动力单元及细节方面,有了很大的提升,整体的动力输出和优化后精良的外观商品性,算得上一款好的边车;



    (1)操控性能:同类型的产品进行对比,按正常的驾驶特征:遛弯、倒车、翘斗,一气呵成。较为良好的操控性,如果再能有一个较为稳定的产品性能,可谓:两全其美;


    (2)综合配置:高清无码,看图说话;


    2.  银钢300:众所周知,银钢在国内是首家开发MINI版边三轮摩托车的制造厂,不论是150,还是200的“十字架”,都占有所谓自己的一席之地,现目前开发出来都素有长江750缩小版的300大边三,相信五月份上市,也会有不同凡响的市场效应;



    (1)操控性能:银钢300大边三在继承了复古风格外,拥有更大的身躯外,整体车形采用钢结构车架,保持架构牢固安全的同时,托架与船体之间也保持了良好的减震性能,其边座的舒适性呀较高;(产品5月份上市,暂时还未驾乘体验到实物,无法做出评价)


    (2)综合配置:高强无码,看图说话;



400cc排量:国内现有的400CC排量,目前为止也就属于鑫源独有,作为中等排量的油冷发动机,不论功率、还是扭矩,自然无法和水冷的相媲美。所以,最值得对比的也就是当下的300水冷动力平台;


    1.  鑫源400:在强力进驻越野车领域的同时,鑫源并没有忽略钟爱古典车型的车迷们,在继续完善复古400两轮车型的同时倾力打造以其为基础的古典边三轮车型“周末风”, 将鑫源古典车的研发又向纵深处迈进了一大步。相比两轮复古400,周末风把机械质感与艺术美感进行了更加完美的融合,这款拥有12项整车和零部件外观设计专利的国内首款复古风格边三轮摩托车;



    (1)操控性能:由于是“两轮加一轮”的研发方式,该车的轮胎仍是两轮车的“圆头胎”,不是一般挎子所采用的“平底胎”,在低速转向操控方面感觉阻力较大,在驾驭过程中虽看似很便捷。但抖动的龙头,也让驾驭变得不近乎完美。关于翘边斗、高速飘移等技巧动作,肯定也可以完成,但稳定车身和适中的重心分布只有驾驶人才能真正体会;


    (2)综合配置:高清无码,看图说话;



关注点三:经销商户、购买用户、网络论坛对每款产品的建议评价怎么样?

产品明细 商户反馈 用户建议 论坛点评

综合评价

(10分)

250排量段

海陵

250

做工需优化

振动稍明显

起步加速慢

油门间隙大

动力单元性能较弱 8

洛嘉

250

体量感不足

车身稍单薄

振动明显

爬坡力稍差

平民化定位

存在热衰

7
300~350
   排量段

银钢

300

暂未上市 暂无销售

五月中旬

上市

海陵

300

商品性提升

动力充沛

多路况适应

爬坡力度强

配置较高

性能一般

8
400排量段

鑫源

400

方向抖动大

操控性一般

颜值颇高

实战恼火

车身配置高

驾驶性能弱

6

备注:真的是颜值不够,配置来凑吗??NO/NO/NO......颜值固然重要,优良的综合性能才能承载久远。




关注点四:中等排量边三轮摩托车,日常生活、闲暇之余,该怎么选,要怎样去玩?

1.     日常代步:满足正常的代步、载人、载物骑行,有一定的动力保障,人性化的配置搭载,使用操作起来轻松自如;(推荐:海陵、洛嘉)


2.     摩旅骑行:具备较强的动力输出,完美的操控性及稳定性,适合多路况、多环境的骑行,配备多功能性的骑行辅助品(例如:双闪应急、USB充电、高亮灯光等);(推荐:海陵、银钢)


3.     城市兜风:颇高颜值、精细化做工,一定的动力单元输出,满足正常驾驶。增加科技感十足的使用配置(例如:胎压显示、LED 灯光覆盖、电动可调式边斗座椅等);(推荐:鑫源、银钢)


4.     荒野探索:极具运动性、挑战性的操作,对车辆离地间隙、动力单元、前后悬挂、轮胎匹配、减震器性能的要求过高。不力求完美,但以上均需满足;(推荐:银钢)


5.     接送子女:作为亲子活动的附属品,安全、稳定、舒适就显得尤为重要,行驶过程的安全性、产品性能的稳定性、驾驶操控的舒适性缺一不可;(推荐:海陵、洛嘉)


6.     特技把玩:近乎完美的操控性,较高重心的车架平台,合适的离地间隙,以及较强的动力输出,使得整体把玩环节达到人车合一的境界;(推荐:银钢、洛嘉)


细数出来国内可找寻的中等排量部分边车,针对买家和卖家市场,仅供参考,不论是非。相对于款式和玩法而言,国内以上这么多款边车拿来选择,总有那么一款适合你。


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