出现在街头的迷你摩托车很是惹眼

造型小巧动力足，时速不低价格低，但按交法有关规定，该车被视作机动车，要想上路得有牌照

◆　阅读提示

近日，郑州街头出现的一批迷你摩托车，吸引了众多市民的目光。它以其与众不同的外形、小巧的体积、新颖的造型、轻便的车身以及五彩的颜色，引起了社会的广泛关注。但因速度快、驾驶者均无照行驶等，它的亮相也引发了一系列的争论话题。而从交巡警部门了解到，这种迷你摩托车在郑州被严禁上路行驶。

◆　勾眼球！

造型独特方便快捷

８月６日下午，在农业路上看到，一名青年男子正驾驶着一辆高不足半米、像玩具一样的车在人流、车流中自由快速穿梭。发动机传出的声音及车后冒出的黑烟表明，这是一辆小摩托。

再看它的变速挡、离合器、手刹、脚刹等一应俱全，模样还蛮漂亮，丝毫不逊色于大型摩托车。“这个小家伙是我的代步工具，既好玩又方便，回头率还高。”这名姓宋的男子表示，因为上不了牌照，他只好每天冒险骑行。

随后在城东路、南阳路等处都看到了这种迷你摩托车的身影，它们在如织的上下班车流中自由穿行，但又潜藏着一些危险。

◆　引争议！

快速行驶暗藏危险

“这种车速度快得很，又那么小，相当危险，根本不应该让这种小摩托上路。”在农业路与天明路交叉口，一名姓陈的出租车司机说。

“这种小摩托有时候比我的大摩托跑得都快，驾驶者都不戴头盔，晚上如果光线不好，还不容易被人发现，所以危险性显而易见。”在南阳路上，一名姓刘的摩托车车主直言。

“我觉得作为大都市应该有这种宽容和大度，允许一些新生事物出现和存在，包括这种迷你摩托车，前提当然是保障安全。”市民周先生认为。

◆　受欢迎！

青年成购买主力军

“我这儿最小的摩托车车长只有６０厘米，高也只有４０厘米左右，但承重量却在２００公斤左右。”经营一家迷你摩托车商店的姚先生说，在他这儿买车的人年龄大多在１８岁～３０岁，由于担心一些未成年人购买这种迷你摩托车会制造危险，因此在他们这儿买车需带身份证。

一些业内人士透露，迷你摩托车之所以颇受广大青年人的喜欢，主要是三方面的原因：车型独特、改装空间大和价格相对便宜。购买者大致抱着两种不同目的：一种是当成交通工具，另一种是当成一种运动玩具。一位２５岁的边姓消费者表示，他买迷你摩托车主要是看中它的方便和便宜，既比电动车“有劲”又不用办牌照，比正常的摩托车便宜还省油，而且时速也不慢，平均时速在４０公里左右，最快能达到９０公里。

而另一位迷你摩托车车主李慧州有不同的看法：“我首先觉得好玩，其次是迷你摩托车的车身轻盈，开起来比较方便。我本身比较爱车，而且这种车的改装空间比较大，在改造过程中能得到很多乐趣。”

一些业内人士坦言，由于迷你摩托车车型小，在人流量和车流量比较大的地方确实很容易被大车驾驶者忽视，造成危险，因此建议迷你摩托车车主们能提高安全意识，尽量不要在马路上驾驶，即便是玩也应找个空旷的广场。

◆　禁上路！

该车被视作机动车

从相关人士处了解到，郑州市目前拥有的迷你摩托车至少在２０００辆，在全国来说虽比不上北京、上海、广州等大城市，但也算得上较有名气，大部分人通过网上订购，有些人甚至拥有不止一辆。这种迷你摩托车的油箱容量在３～８升，价位从２０００元到３万元不等，虽然车型比普通摩托车小得多，但排气量却和普通摩托车相同。

“目前郑州市根本不再给摩托车核发牌照，其实如果能上牌照我们也很乐意接受，因为我们都想让自己的爱车‘合法化’。”一位迷你摩托车车主说。

对此，郑州市交巡警支队的吴先生表示，迷你摩托车再小，也是动力驱动，按照交法的有关规定，这种车应属于机动车范畴，既然是机动车，驾驶人员就应持有相关的驾驶证件，车辆本身也应有行车证。而郑州市１９９７年已停止给摩托车发放牌照，所以不论是何种迷你摩托车，在郑州的街道上都是不允许行驶的，如果被发现，交巡警将按照闯禁行和无证驾驶查处。如果在郑州以外的城市，这种迷你摩托车也要服从管理，当地车管所将根据国家机动车登记名录进行审核，在名录内的依法核发牌照，驾驶员必须持有相应的驾驶证。

“在郑州，玩迷你摩托车可以选择在空旷的广场而不是道路上，而且务必要保障安全。一些年轻人将其作为上下班的交通工具，或随意改装，这是根本不允许的。”吴先生说。

相关链接欧盟委员会认定迷你摩托车不属于玩具范畴，同时此类摩托车也不符合欧盟有关两轮或三轮机动车的规定，因此禁止上路行驶。欧盟近些年收到了１０起由迷你摩托车造成人身伤亡事故的通告，其中英国２００５年发生了５起，瑞典２００６年发生了１起。（辛渐　赵博文　许俊文图）