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网站首页 >> 新闻动态 >> 嫌豪爵铃木GW250跨骑摩托笨重,入手豪爵DF150代步兼顾短途旅行

嫌豪爵铃木GW250跨骑摩托笨重,入手豪爵DF150代步兼顾短途旅行
点击:775    发布时间:2018-10-4 4:15:00    来源:微信网页版

本人80后,好几年没骑过摩托车了,面对日渐拥挤的交通萌生了买摩托车的念头,从去年开始偶尔浏览各大摩托车网页,最开始只是考虑上下班代步。到今年5月天气慢慢炎热,这个想法越来越坚定了,有时间就到附近卖摩托车的店里转悠,最初中意的是GW250,试驾后感觉相当笨重怕驾驭不了,也怕市区穿行不方便,可能是长时间没骑过车了,最终选了豪爵DF150。

一次偶然的机会发现了摩旅吧,被那些身骑白马仗剑天涯的骑士深深感染,刚好身边有几位志同道合的朋友,约了个天气晴朗的日子,跑了一次南岳衡山的小长途,由于没经验,一百多公里的路程骑了四个多小时。有了这次骑行更是中了摩旅的毒,十多天后又邀两位摩友骑行了一次两百多公里的长途,新化紫鹊界梯田风景区。两次摩托车出行让我感受到与开车完全不一样的风景。

DF150到现在三个月行驶了三千多公里,三百多公里换的首次机油,九百公里换的全合成机油,磨合一千公里后基本暴力驾驶,经常附近跑山,长途连续骑行几个小时也没出现任何问题,很多网友所说的热衰减问题也不明显,在风冷小排量里也算不错的,长时间骑行表显也能破百。最高时速拉过109,得益于电喷供油,油耗每公里在0.15元以内,15升的油箱基本不用考虑加油的问题。发动机振动控制很好,长时间骑行很舒适,坐姿方面也可以接受,目前还没有骑到腰痛的感觉。

缺点也是有的,夜间骑行灯光不够亮,自行加装了一对射灯,轮胎不够宽,后轮鼓刹,安全性能大打折扣的同时严重影响逼格。

总的来说,作为一辆150小排量国产机车,质量和做工上豪爵还是不错的,上下班代步,偶尔短途郊游是不错的选择,长途摩旅动力不足。


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