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网站首页 >> 新车评测 >> 入门进口跑车怎么选 RC390对比Ninja400

入门进口跑车怎么选 RC390对比Ninja400
点击:995    发布时间:2018-11-14 4:38:00    来源:微信网页版

  国内摩托车市场近些年发展迅速,消费者对于车辆的需求也与日俱增,入门级已不再是125-150cc,摩托车也完成了从“工具”到“玩具”的转变,甚至是延伸到摩托车运动。运动型车一直都不会被冷落,这尤其体现在带有全包整流罩的跑车上,它们有着抢眼的外观与充沛动力,对于年轻消费者有着很大的吸引力。今年上市川崎Ninja400和新款KTM RC390是2018年入门级跑车的重磅产品,它们都以400cc级别为准入门槛,在经济与性能之间达到了平衡,并且都采用了轻量化设计,更加突出运动性。相同的市场定位、相近的售价,让这两款车成为了直接竞争对手。

川崎Ninja400/KTM RC 390售价表
车型 售价
川崎Ninja400 49800元
KTM RC390 50980元

  KTM RC390:

KTM RC390虽然已上市多年,但极具个性的外观至今依旧不过时,紧凑的设计让它显得非常干练。在今年9月迎来了全新2018款,多达16项的细节提升令它更加符合“为赛道而生”的气质。

1340mm的轴距相比老款缩减了27mm,这对提升车辆操控性能起到了至关重要的作用,178mm的最小离地间隙增加了过弯倾角,操控极限得到进一步提升。

2018款RC390采用了全新的车身贴花令它看上去焕然一新,新配方的车身图层,更有光泽且抗紫外线,这意味着在长期日照下不会损伤车漆。

依旧采用与老款相同的双透镜大灯,远近光在切换时只可单独亮起,这点与老款车型略有不同。LED已经逐渐普及,但RC390依旧延续了之前卤素光源,而Ninja400则跟随川崎其他新品一样使用LED光源。

本就非常出色的轻量化车架在2018款RC390上又进行了优化,减重效果和高强度特点再次得到提升。

车辆后部侧面增加了RC390字样,尾部配有KTM标识,细节方面较之前处理的更加精致。尾灯依旧维持老款的设计,有着极高的辨识度。

新款沿用了BYBRE对向四活塞卡钳,但前刹车盘直径由之前的300mm加大至320mm,同时搭载Bosch 9.1 MB 双通道ABS。

后刹车为230mm单刹车盘加BYBRE单活塞卡钳的配置,也搭载了Bosch 9.1 MB 双通道ABS。

前减震器采用WP品牌的倒立式液压前叉,新的减震器更换了日本进口加强油封。

后WP单筒减震器增加了内部活塞装置,从之前的油气混合形式改为油气分离形式。

2018款RC390采用了由泰国生产的米其林Pilot Power Street轮胎,新轮胎可兼顾干湿两种路况,尤其在湿地抓地力上表现非常突出。前轮胎规格为110/70 R17,后轮胎规格为150/60 R17。

  川崎Ninja400:

Ninja400在外形、后减震器结构以及轻量化方面从Ninja H2身上受到启发,这也正是将旗舰车型技术下放到入门级车型上的主流设计。除此之外,Ninja400还采用了大量的人体工程学设计,以适应不同体型的驾驶者。

Ninja400长宽高为1990*710*1120mm、轴距1370mm,车座高度785mm。通过轻量化设计将整备质量控制在168kg。Ninja400采用与Ninja 650类似的“5星”铝合金轮圈,这是源自Moto GP的设计,能带来更强的横向刚性以提升稳定性。

尾部与Ninja家族一脉相承,让入门级的Ninja400也不失大排量跑车的气势,看上去比RC390要魁梧一些。

全新的LED大灯组包括远、近光灯与日间行车灯,大灯采用长明设计。

Ninja400侧面线条十分锐利,从中能看到Ninja H2的影子。

LED尾灯设计元素来源于Ninja ZX-10R,有着非常高的辨识度。

前刹车采用310mm单刹车盘搭配单向双活塞日信卡钳,全新设计的刹车总泵提升了制动力,标配ABS。

后刹车采用220mm单刹车盘配单向双活塞日信卡钳。

前减震器直径由之前的37mm升至41mm,粗壮的前悬挂省去了前挡泥板支架,从而减轻重量。

后减震器带有5段预载调节,发动机后端有的高刚性延伸平台用于连接车架、后摇臂和减震器,将四个点位固定在一起,使之受力更加均匀。这样的设计可以将车辆重心降得更低,简单的设计却拥有极大的刚性,还能为车辆减重做出贡献。

Ninja400配套了邓禄普轮胎,前轮胎规格为110/70 R17。

后轮胎规格为150/60 R17。

川崎Ninja400/KTM RC390 灯具对比
车型 川崎Ninja400 KTM RC 390
大灯 LED(长明) 卤素(透镜、长明)
示宽灯 LED LED
尾灯 LED LED
前转向灯 卤素 LED
后转向灯 卤素 LED
川崎Ninja400/KTM RC390 尺寸对比
车型 川崎Ninja400 KTM RC390
1990mm -
710mm -
1120mm -
重量 168kg(整备) 159kg(净重)
坐高 785mm 820mm
离地间隙 140mm 178mm
油箱容量 14L 11L
RC390与Ninja400细节及动力对比

  KTM RC390:

RC390的车把位置更低,驾驶姿态相比于Ninja400更加战斗。官方听取消费者意见对反光镜进行了升级,使其拥有更大的可视面积。

盾形液晶仪表与老款相同,显示功能丰富,读取简单,通过仪表按键可单独关闭ABS。

镂空上联板是轻量化设计的体现,这与Ninja400不相上下。

左右车把控制按键与老款并无区别,通过按键可对车辆进行断电、启动、远近光切换、转向灯和车辆喇叭的操作。

2018款RC390油箱造型菱角分明,油箱容积约11L,它并没有像新款390 DUKE一样换装容量更大的金属油箱,而是依然维持了它最初的运动本性。

车座造型与老款无异,经过升级后舒适度有所提升,座高为820mm。

厂家针对RC390所使用的单缸发动机做出了一些调整,优化冲程后的排量缩减至373cc,但功率反而提升至32kW(43.5Ps)/9000rpm,最大扭矩36Nm/7000rpm。

  川崎Ninja400:

Ninja400的分体式车把略微上扬,这也让驾驶姿态变得直立,在保留其运动性的前提下兼顾日常驾驶。升高车把与略微前移的脚踏让操控更加轻松。

Ninja400与Ninja650采用相同的LCD负显仪表组合,可以显示挡位、里程、区间里程、剩余里程、油耗、时间、水温、eco模式等。

在车把左侧配有充电预留接口,方便后期加装,这同样是照顾日常驾驶的配置,而以RC390激进的个性来说,再出新也不会有这个配置。

Ninja400的上联板也采用镂空设计,两侧上扬使车把位置提升,从而便于日常驾驶。

Ninja400与RC390都没有任何电控系统,所以两侧车把按键极为简单。

Ninja400的油箱容量为14L。

车座高度785mm,相比RC390更有亲和力,可以适应大部分消费者。

Ninja400搭载全新的399cc水冷双缸发动机,最大功率33.5kW(45Ps)/9600rpm,最大扭矩38Nm/8000rpm。5.8L的加大空滤保证了进气效率,还配有机械加工的平衡轴与锻造凸轮轴。川崎为Ninja400装载了更加紧凑的滑动式离合器,啮合范围更广、控制也更加舒适。

川崎Ninja400/KTM RC390 发动机参数对比
车型 川崎Ninja400 KTM RC390
发动机型式 双缸 水冷 DOHC 8气门 单缸 水冷 DOHC 4气门 
缸径×行程 70.0×51.8mm 89.0x60.0mm
排量 399cc 373cc
最大功率 33.5kW(45Ps)9600rpm 32kW(43.5Ps)/9000rpm
最大扭矩 38Nm/8000rpm 36Nm/7000rpm

  总结:

  通过对比我们可以看出,两款车虽是同级竞品,但它们的性格有着较为明显的区别。RC390在小改款后,依旧延续了其赛道风格的激进本色,16项升级的大部分考量主要是为运动性能的提升。而Ninja400虽然有着更具亲和力的驾驶姿态与车座高度,但它有着WSBK冠军车型的光环,在兼顾运动的同时更加适合日常使用。两款车都是高品质的入门级跑车,街道或赛道都可应对,它们的针对人群在对比后也更加鲜明。

川崎Ninja400参数表:
长宽高 1990*710*1120mm
轴距 1370mm
离地间隙 140mm
座高 785mm
整备质量 168kg
发动机型式 双缸水冷 DOHC 8气门
排量 399cc
缸径×行程 70.0×51.8
最大功率 33.5kW(45Ps)9600rpm
最大扭矩 38N.m/8000rpm
油箱容量 14L
挡位数 6
前刹车 310mm单刹车盘 单向双活塞卡钳(日信) ABS
后刹车 220mm单刹车盘 单向双活塞卡钳(日信) ABS
前减震器 正立式
后减震器 中央单筒(5段预载调节)
前轮胎规格 110/70 R17(邓禄普)
后轮胎规格 150/60 R17(邓禄普)
2018款RC390基本参数
发动机型式 单缸 水冷 四冲程
排量 373cc
缸径*行程 89.0x60.0mm
最大功率 32kW(43.5Ps)/9000rpm
最大扭矩 36Nm/7000rpm
启动方式 电启动
油门结构 电子
供油方式 电喷
换挡方式 脚动
挡位个数 6
离合器类型 湿式多片
前减震类型 倒立式液压
后减震类型 单筒式
前刹车类型 对向四活塞
后刹车类型 单活塞
前轮胎规格 110/70 R17(米其林)
后轮胎规格 150/60 R17(米其林)
座高 820mm
轴距 1340mm
最小离地间隙 178mm
座位数 2
油箱容积 11L
净重 159kg

关联关键词: 跑车进口NinjaRC390NINJA400

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