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车行保养贵?机油不靠谱?小编教你轻松保养小踏板
点击:314    发布时间:2019-1-8 2:17:00    来源:微信网页版

踏板保养主要分为三部分,需要准备好需要更换的机油、空滤、齿轮油,工具要准备套筒扳手和对应尺寸的螺丝刀。(准备好装废油的容器,保护环境人人有责。)



小踏板一般没有机滤,所以平时保养基本上只针对机油、空滤、齿轮油。我们一个一个来讲


空滤更换


△找到空滤盒用螺丝刀打开


空滤全名为空气滤芯、空气滤清器,功能是过滤我们空气中的杂质,使发动机吸入新鲜无杂质的空气,以避免损坏发动机内部结构。

空滤一般为1000-1500公里更换一次,如果在空气质量差、沙尘多或者春天柳絮满天飞的季节,可以适当缩短周期

这里告诉大家一个小技巧,空滤是可以用高压气枪清理的。养成好习惯,定期检查胎压时,用气枪清理空滤可以大幅度提高空滤寿命(省钱)。



打开之后可以发现内部堆满了灰尘,如果长时间不更换空气滤芯,轻则油耗升高,重则过滤效果变差,严重磨损发动机活塞环等结构。


△左侧为新空滤,右侧为旧空滤


对北京的空气质量表示深深的折服!

机油更换


机油就像我们的血液,承担着发动机润滑、散热的重要作用。

机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如"15W-40、5W-40"中,"W"表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。

W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。



这里要注意,在选择机油时不能过分追求全合成,如果不了解车子的情况下,使用厂家建议为准。粘度过低的机油会润滑效果不好、加剧烧机油的现象。过高则会增加发动机运行阻力,使小车车油耗变高,增加润滑系统阻力。


△找到发动机底部放油螺丝,用套筒扳手将其打开


有几点需要注意,打开放油螺丝时机油容易溅出,粘在衣服上非常难以清洗、将车子左右摇晃以尽量排出机油。机油不要乱倒,非常污染环境。



机油加注口一般为机油尺位置。没有漏斗的同学不用慌,可以用硬一点的卡纸折一个漏斗出来。不同车型加注量不同,通常在说明书内都有写明。例如小钢炮机油量为750ml



加注之后将车打着3-5秒后,再看机油尺,以便机油完全循环。这里有一个误区,机油并非越多越好,不少车友都认为多一点没问题,但过多的机油会增加运行阻力,影响功率,甚至造成发动机缸内积碳过多。

最后记得拧紧螺丝哟~


齿轮油更换


齿轮油是存在机车变速箱内的油液,起到润滑变速箱、以防变速箱齿轮过度磨损的作用。不同车型保养周期不同,小钢炮为高转发动机,则保养周期较短。一般车型约为5000km更换。新车则跟随机油一起更换。


△通常放油口在变速箱下方

螺丝刀所指的地方


踏板车变速箱热量小,齿轮油只需要承担润滑作用,所以相较于机油有更长的保养周期。如果车辆停放时间过久,也需要更换齿轮油。


△放大看!

齿轮油拉花!

这杯齿轮油我先干为敬

△齿轮油加注口


还是那句话,不同车型位置不同,详情请查看车辆说明书。



放心大胆的往里挤吧~小踏板一般加100ml齿轮油就好,一管齿轮油刚好100ml。


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