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 2019年最新银河彩票网站娱乐 app:外出旅游时,它既是交通工具又是“随行”的旅馆,“驻扎”时,它又变成一个设施齐全的家。在长沙,房车越来越多地出现在我们的视线里,除了旅游爱好者开始关注这一新兴的旅游方式,湖南本土车企也推出了多款房车,开始挖掘房车旅游市场。日前,湖南省政府办公厅印发的《湖南省消费导向型旅游投资促进计划》中提到,我省将依托省—市—县—点四级游客咨询服务站点建设150个自驾车房车营地。■记者 杨田风 禹宗言全新生活就是开着房车看世界刚刚过去的周末,长沙市民罗波浪开着自己的房车,与朋友来了一场“说走就走”前往怀化洪江的旅行,“我喜欢开着房车出去旅行,一方面车上有床,路上可以更好地休息;另一方面车上有微波炉、冰箱、碗筷,可以放心解决就餐问题”“2014年买的这台房车,加上改装、审核、上牌等一系列手续,花了60多万元”罗波浪今年38岁,是旅游发烧友,两年内,他开着房车游览了大半个中国,里程达60000多公里,在他看来,房车旅行意味着一种全新的生活方式,体会的是凭兴致随遇而安的自由、和家人朋友一起生火做饭、谈天说地的惬意。在湖南,房车爱好者的圈子在不断扩大。记者了解到,湖南房车车友自发组织的第二届房车家族年会将于本月底召开。湖南星通房车总经理易竞争透露,据初步估计,今年将有150台房车参会,而去年首届年会的数量为70多台。记者了解到,中国房车市场增长较快,2012年中国房车销量约为2000台,而到2015年底,我国的房车保有量已突破2万辆。但这一市场跟国外相比还非常“小众”在国外,房车已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。房车市场湖南已经开始萌芽在国内还处于小众的房车行业,在湖南也刚处于萌芽状态。房车厂家、制造商以及消费群体还相当有限。厂区位于星沙经开区的湖南星通房车,从2014年下半年开始涉及房车业务,除了生产自有品牌的房车外,还代理销售其他品牌,价格从27万元到200多万元不等,易竞争说,目前,整个房车行业的生意都不太好,公司每个月的房车销量只有3-5台,价位集中在30万元的车型。湖南宇骏房车公司的情况也差不多,宇骏房车是按订单式生产,2015年10月开始下线第一辆房车,公司总经理胡青松告诉记者,半年来,平均每月的生产量在3台左右,价位从30万元—100万元不等。消费者年龄在40岁—60岁之间,都有一定的经济能力,不过80%购买的都是50万以下的房车,且多是省外客户。记者看到,有些款型的房车看起来比一般7人座的商务车大不了多少,但打开车门,里面“别有洞天”:可平躺的座椅,可拼成床的长凳,冰箱、电视机等各种设施一应俱全“这些设置都可以根据车主的需求设定”工作人员介绍。销售改租赁多为以家庭组合的旅游租用据胡青松透露,在当前市场行情下,公司下一步准备上线房车租赁业务,“主要针对一些白领上班族,他们有房车消费需求,也有消费能力,但因为假期时间等限制,购买房车的使用率低不划算,租赁是个好选择”事实上,在湖南,房车的租赁市场也已开始撬动。在百度搜索“长沙房车租赁”,弹出的相关信息也不少。湖南百事通租车公司在2014年6月开始了房车租赁业务,公司负责人符碧成说,前3个月基本是无人问津,慢慢地开始接一些商务租车,如电视台录制节目、房地产开业等,“那时都是当新兴事物租来专门引人注目的”,从去年开始,市场稍稍趋热,全包费用为1600元-1800元一天,外出旅游,尤其以家庭组合的春游和秋游租用的开始变多,“公司两台房车,平均每个月的租用率为70%左右,碰到黄金周假期,必须得提前预约,价格也会涨到2200元一天”符碧成说,长沙目前公司租赁车就只有三辆,其他的基本是富商自用或租用。她认为,房车旅行市场还远未开发。现状上牌、停车“成长”中的烦恼刚刚萌芽的房车市场,对于吃螃蟹者来说,注定会碰到一些“成长”中的烦恼。露营地数量屈指可数家住长沙市岳麓区的李先生在58同城上发布了房车出租图文信息。记者注意到,这是一台GMC牌金色房车,“2012年花了130多万买回来的美国进口车,车长6.2米,必须要A1的驾照,每次出游还得租司机,太不方便了,用的很少”李先生说,与其闲在家里还不如拿来租用。罗波浪购买的房车对驾照、商业保险等要求与普通家用车一样,但他感慨,“在国内开房车真的很不方便,最大的问题就是露营地的建设跟不上”罗波浪说,目前国内建好的露营地屈指可数,而旅行中所碰到的露营地几乎没有让他感到满意的,“有些建在商业服务区,根本不是旅行理想的扎营环境,有的建在了乡野,但就是一个停车场,连供水供电的配套设施都没有”为此,罗波浪及发烧友们只能通过改装房车的方式,让自己的房车功能变强大,如加配发电机、超大水箱等。上牌湖南只能按照专用乘用车登记房车在城区停车也是个大问题,“地下停车场都是限高2米多,房车基本就被拒之门外了”易竞争说,公司生产的7款房车中只有一款车高2米的车型,没有停车烦恼。问题还不止这些,“国内目前针对房车的生产、使用、服务等各方面都没有形成统一的标准,因此,这两年的房车市场也显得特别乱”易竞争介绍,如房车在湖南地区上牌,车管所系统里还没有“旅居车”的选项,只能按照专用乘用车登记,高速交警部门也没有统一的管理标准,如过收费站时得随时准备提供行驶证以供查验,不排除有些6座的房车会按照小货车的标准收取高速通行费。在胡青松看来,当下的房车市场还有一个问题是售后服务跟不上,“因为市场才起步,各大车企暂时还很难在全国各地设置售后点”措施我省将建150个自驾车房车营地最近,在湖南房车爱好者圈子内,竞相传递着一个好消息:3月28日,湖南省政府办公厅印发了《湖南省消费导向型旅游投资促进计划》,明确未来5年间,湖南将积极推进“旅游+”,其中提到,到2020年,新建改建旅游通景公路、旅游绿道各2000公里。同时,健全全省自驾车房车营地网络,到2020年,依托省-市-县-点四级游客咨询服务站点建设150个自驾车房车营地。湖南省自驾游协会会长杨国林在接受记者采访时透露,针对逐渐兴起的房车自驾旅游,协会正筹备设立房车分会。目前,湖南省房车露营地建设与服务标准已经起草完毕,上报湖南省旅游局修改审批后就将出台,“有主管部门的推动,加上各地方政府的积极统筹,露营地的建设也将极大地促进房车旅游市场的发展,相关产业链的投资也会跟进,形成良好的循环推动,预计未来的两三年内,房车旅游就将迎来火爆的市场”瓶颈用户规模小整体成本下不来房车旅行的高端享受让一般人难以抵挡,市场却一下难以变热。业内人士吴伏华表示,这主要与人们的消费观念、房车的价格有关“不少消费者认为房车是一种‘大玩具’,很少有人把房车当作自己的家来看待,但在美国,拥有房车的比例非常高,达到1辆/10户”吴伏华说,房车的价格也是抑制房车销量的因素之一。他透露,目前国产房车主要以全顺、大通等车型为主,但售价不菲,以大通为例,其改装成房车后的单辆售价在20万元-40万元,进口房车的价格就更贵了,豪华的房车甚至可以达到上千万一辆。对此胡青松表示认可,他说:“造成房车价格较贵的原因在于,房车的内饰不同于家庭装修,板材、床铺、洗手池等都需要定制,而目前国内从事这一行业的企业并不多,主要还是靠进口,这也在一定程度上增加了房车的成本”深耕房车市场的上汽大通工作人员杨先生指出,目前制约房车发展最关键的原因还是用户规模小。规模小,整体成本就下不来“尽管市场才刚起步,但我们认为前景广阔。要开发出更加亲民的定制化房车,满足消费者的需求”东风日产原副总经理任勇因严重违纪接受组织调查。借助巡视契机,东风日产新一届党委班子深刻反思,将整改要求落实到经营各个环节,共查找廉洁风险点24个,制定防控措施66条。根据《营业税改征增值税试点实施办法》,全面推开后,提供交通运输、邮政、基础电信、建筑、不动产租赁服务,销售不动产,转让土地使用权,税率为11%;提供有形动产租赁服务,税率为17%;境内单位和个人发生的跨境应税行为,税率为零;除此之外的纳税人发生应税行为,税率为6%。此外,增值税征收率为3%,财政部和国家税务总局另有规定的除外。。

 前日,望城区农业局高级农艺师刘志坚在指导农户如何正确使用化肥。 长沙晚报记者 周辉霞 摄据了解,在县、乡两级,群众对“蚁贪”问题反映依然强烈。2015年,株洲县纪委受理信访61件,其中反映科级以下“小官”的信访46件,占总信访数的75%。该县案管系统数据显示,2015年株洲县结案77件,其中副科以下(不含副科)“小案”65件,占总案件数的84%。但在这样的大环境下也没能改变华晨汽车自主品牌整车业务衰退的局势,华晨旗下3个自主整车品牌全部沦陷。。

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 省商务厅、省发改委、省经信委、省文化厅、省国税局等省直厅局汇报了各自领域“走出去”工作情况。中联重科、山猫卡通、华凯文化、华凯数字科技等企业代表汇报了各自企业在“走出去”过程中遇到的困难及具体建议。近年来我省积极融入“一带一路”和国际产能合作两大国家战略,初步实现了对外经济合作业务追赶式跨越发展。目前我省累计核准境外企业1194家,实际投资额82.55亿美元,涉及投资国家和地区86个,投资规模长期居全国前列、中部六省首位。“棵棵山茶绿,片片青山青;阿哥耕地忙,阿妹手不停”4月13日,记者在江华瑶族自治县涔天河镇南源茶叶专业合作社茶叶基地见到,一棵棵茶树吐出新芽,100多名采茶男女,一边快乐地唱着瑶歌,一边忙碌地采摘新茶。如何才能形成新的增长点?国务院发展研究中心研究员张立群接受媒体采访时曾说,这需要在优化经济发展空间格局中来促进绿色低碳环保发展方式的形成。。




(责任编辑:载津樱)

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