二手摩托车交易网
信息发布 卖车流程 二手摩托 资料库 图片库 商家联盟
您好,帐号: 密码: 免费注册 加入收藏
首页 | 品牌报价 | 发布信息 | 摩托车新闻 | 出售信息 | 求购信息 | 问答 | 摩托车行 | 资料库 | 进口跑车 | 摩托图片
·北京·天津·上海·广东·湖南·辽宁·湖北·重庆·河北·河南·新疆·宁夏·青海·甘肃·陕西·西藏·贵州·四川·海南·广西·黑龙江·内蒙古·山东·福建·安徽·浙江·吉林·山西·江西·江苏·云南
热门车型: GPR150,F800GS,拿铁,G310GS,水鸟,S1000RR,黄龙600,幼狮500,小黄龙250,银刃250,650TR-G国宾,长江750,鸰速,火刃,非洲双缸,Street750,六眼魔神,小忍者,热门搜索
  ·推荐咨讯
·一步步教你省钱,如何在淘宝买到最便宜的…
·碣石摩托车从欧洲拍卖到中国大陆的整个过…
·隔壁老王教你挑大排,保证不会被骗
·在二手摩托市场寻宝不是梦
·摩友购买大贸车有感
·怎样选购二手大排量摩托车选购,实用文章…
·如何挑选一台碣石牌摩托车
·二手大排量摩托车的暗病及其选购。是否检…
·联系我们及商务合作
·什么是水货?带你看碣石货场
网站首页 >> 新闻动态 >> 宝马G310GS买车试车高速篇,腰酸的短途高速后竟罢工了

宝马G310GS买车试车高速篇,腰酸的短途高速后竟罢工了
点击:7030    发布时间:6/7/2018 7:56:00 AM    来源:微信网页版
关联车型:BMW(宝马)G310 GS,工厂指导价:51310元,报价仅供参考,以经销商报价为准。

为了保证准确的实际体验效果,我们自购的G310GS没有对风挡、护手等抑制风阻部件做改装,皆为原厂状态。


坐姿对腰不友好

首先来说高速上对身体影响最大的体验——坐姿,G130GS车把低车座高,这样营造出来的驾驶姿态稍有一些运动,相比车把高车座低(例如DL250)的车型街道方面会带来更得心应手的操控,但是对于跑长途来讲,真的不友好。



骑行五十公里开外之后,腰开始逐渐有一些酸。并且原厂的小风挡装饰大于实际作用,时速70km/h以上基本上没有太大作用,上身需要轻微前倾抵抗风阻,再加上之前说过的坐姿设定,一百余公里的路程骑完到家,腰部略微有一些酸痛感。不过,胳膊和其相比,简直是两个极端感觉。





车把秉承GS一贯元素“又宽又长”,手臂在骑行过程中可以得到很自然且完全的舒展,没有蜷缩、抻着的感觉,整段路程骑下来没有任何不舒服的感觉,不过原厂没有护手和手把加热,高速承受的风阻比较大,冬季骑行的同学们出行前最好进行加装。虽然手臂的确够舒服,但是震动问题大幅度降低手掌的舒适度,对于单缸车而言,这是很难避免的一项问题。



震动区域很尴尬

当发动机转速保持在5000-7000/rpm巡航时,手把、脚踏感受到的震动比较明显,长时间骑行后是麻酥酥的感觉。最尴尬的问题是,按照国内摩托车高速限速法规,以六档80km/h速度巡航时,发动机转速正好保持在震动最明显的区间,如果将车速提升至100km/h,发动机转速保持在8000/rpm以上,由于震动频率太高后变得细碎,反而减少了身体上的感觉。




高速超车不费力

经过实测,以六档110km/h速度巡航时,即使在不用降档的情况下,油门拧到底同样可以明显感觉到车子在提速,而不是“悠”上去的速度,到了时速135km/h之后才开始逐渐泄力。简而言之,高速上超车虽然带来不了刺激的加速感,但是超车不费力,这也是车轻带来的优势之一,不过也带来了一些负面影响。



车轻的确影响着灵活度,对于城市路况而言很友好,但是摆在高速面前,重心高加上车轻,遭遇到横风,车身受影响比较大,稍大一点点的风速就能影响到行驶轨迹和车身稳定。


龟背轮胎有点震

另外,聊油耗部分之前,再简单说一下轮胎和避震的感受。虽然在城市和赛道中,我对这套轮胎已经有充足的好感,但是高速阶段的测试,我感觉略微的有一些影响舒适性,正是由于龟背纹路的设计,高速行驶时轮胎沟槽与地面接触后会产生细微的震动,并不如常规街道轮胎那般丝滑,对于不敏感的用户而言,几乎可以忽略不计。



避震软到像大船

关于避震部分要给个高分,曾经也吐槽过前避震在制动时比较软,而高速情况下,经过路面不平的道路,没有感觉到颠簸,有种类似于乘坐老款“美式大船”的感觉,每一次途经都是非常柔软的感觉。



虽然油箱小,可是很省油

最后来讲油耗部分,本次总计行驶里程为193公里,按照80km/h时速巡航。出发前加满油箱,一趟里程下来,最后回到加油站加至出发前相同油位,仅仅加入了6.09升95#汽油(48元),经过计算平均油耗约为3.16L/100km,结合它虽然只有11L的油箱,推测巡航里程可达到340KM。


↑当天路程共计消耗油量




经过了高速的测试,G310GS在油耗和动力部分是非常突出的亮点,但是结合坐姿和震动问题而言,它还是更适合中短途出行,如果驾驶它面对上千公里的旅行,身体的疲惫程度或许会比纯粹的旅行车更累一些。




建议后期有跑长距离打算的同学们,为了提升高速时的舒适性,改装加高风挡是非常实用的改装部件。




车辆突发问题:


本次长测过程中,G310GS突发无法启动问题。我们停车休息(树荫下)大约一小时时间后,驾驶车辆行驶10公里左右再次停车十分钟左右(拍摄静态外景照片),车辆出现无法启动情况。(室外气温38°)


我们静置一段时间后,车辆依然是无法正常着车状态,最后利用带挡推车的方法启动车辆,然而启动后再熄火,只能利用电启启动一次车辆,无论是否行驶,再次熄火时都会发生第一段文字所说的情况。

关联关键词: G310GS宝马宝马G310GS310GSg310宝马g310高速买车310

本站新闻都为网络转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网客服QQ:3767295联系并提供您是文章作者的相关证据,我们将在第一时间删除内容![声明]本站文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权。


异地交易的强烈建议去淘宝上进行支付宝中介交易,以降低风险,如不想中介,请当面实地看车交易.
本站交易信息为网友自行发布,二手摩托交易网不对其交易行为负责,请各网友自己在交易过程中注意安全。
Copyright © 二手摩托车交易网 www.moto2s.com 2007